双方首次公布,谷歌无人驾驶一直与英特尔合作

导读9月19日消息,从谷歌自动化驾驶汽车项目独立出来的Waymo公司已经成为这一领域的标杆。现在看来,英特尔已经成为Waymo关键合作伙伴,而两家公司此前并未公开这一消息。英特尔CEO科再奇(Brian

9月19日消息,从谷歌自动化驾驶汽车项目独立出来的Waymo公司已经成为这一领域的标杆。现在看来,英特尔已经成为Waymo关键合作伙伴,而两家公司此前并未公开这一消息。

英特尔CEO科再奇(Brian Krzanich)在一篇博客中称:“Waymo最新的自动驾驶车辆——克莱勒斯太平洋混合式旅行车,就是借助了Intel的技术进行数据处理、计算和连接,这就能够让自动驾驶汽车在城市路况下实时做出决定。”

而两家公司之间的合作并非开始于旅行车。科再奇声称:“通过300万英里(约482万公里)的道路行驶,内部使用英特尔技术的Waymo自动驾驶汽车已经超越了在美国道路上行驶的其它自动驾驶汽车。”

两家科技巨头合作关系的公开让我们更多的了解到谷歌的这个神秘项目是如何打造自己的无人驾驶系统的。Waymo已经研发了自己的传感器并且设计了一个计算平台,让它的测试车辆通过人工智能做出决定。但是Waymo公司设计的传感器仍然还依赖于至少一家外部公司。

Waymo公司CEO John Krafick在一份声明中称:“做为目前道路上最先进的车辆,我们的自动驾驶汽车需要最高效的计算能力来让它实时做出安全驾驶的决定。英特尔的技术能够为我们的汽车提供先进的处理能力,而且有能力满足我们公司的需求。”

Krafcik在北美国际汽车展上声称,随着公司AI和软件技术的研发,前Google X项目已经研发出两种激光雷达传感器,能够让自动驾驶汽车以3D形态观察环境,并形成360度点云数据地图。他声称在这项技术实行商业化时,Waymo也很可能与供应商合作打造自己设计的部件。

即时处理传感器收集的大量数据并且为自动驾驶汽车提供足够的计算能力,使其超越人类做出正确决定,这对于技术人员来说是一项巨大的挑战。为了获得帮助,Waymo的团队转向英特尔,而不是制图芯片制造商Nvidia。

英特尔逐渐在快速发展的自动驾驶汽车领域占据了一个重要角色。科再奇称:“随着Waymo自动驾驶技术的不断完善,这就需要硬件和软件提供更强大和更高效的计算能力。通过紧密合作,英特尔能够为Waymo自动驾驶汽车提供达到4级或者5级自主所需要的更先进的数据处理能力。”(过客)

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