在中国汽车市场，BBA的影响力自不必说，很多人以为它们高不可攀，其实为了获得更多的市场份额，它们也在不断降低入门门槛，而2021年开年最火的豪华入门级紧凑型车非奥迪A3莫属，虽说是个入门车型，但再小的&34;四个圈&34;也算是奥迪。

新款奥迪A3依旧提供两厢版和三厢版，而在很多人心中，两厢版才是真正的A3，两厢版被分成了进取型、时尚型和豪华型三个递进的配置，每个配置又提供了致雅以及运动两种外观风格，两种外观风格的指导价相同。下面我们就简析一下最低配的两厢版A3，名称为Sportback 35TFSI进取致雅型/运动型，官方指导价20.31万元。

虽说是最低配车型，但从外观上并没和高配车型有多大区别，这一点做得比较好，照顾了低配车主面子。标配了LED自动大灯，各种功能也和高配相同，选装矩阵式大灯需要花费8000元。最低配车型没有配备前置驻车雷达以及ACC全速自适应巡航雷达，这两个功能均需要选装得到，而这两个功能从次低配就开始标配了。

两厢A3的车身尺寸为4343（5351）/1815/1458mm，轴距2630mm，相比老款车型没有明显提升，但车身姿态变得更时尚更动感了。最低配车型配备的是17英寸轮圈，轮胎规格为225/45 R17。奥迪对全车无钥匙进入功能依旧很抠门，全系都需要选装。入门车型也没有提供电动天窗，也是全系独享，同样需要选装。外后视镜只具备电动调节和加热功能，电动折叠需要选装。车尾部分，电动后尾门是全系标配，而LED组合后尾灯包含在了矩阵式LED大灯包当中。而低配车型也没有倒车影像，需要2500元选装。

新款奥迪A3的内饰变化很大，变得更时尚，更年轻，也更有档次感了，最低配车型和高配车型没有多大区别，10.1英寸中控屏是全系标配，集成了道路救援呼叫、手机互联和语音交互功能，导航和车联网功能需要选装，低配车型配备的是10.25英寸全液晶仪表盘，要想12.3英寸虚拟座舱增强版需要花费4000元选装。

基础安全配置方面，全系标配6安全气囊、胎压显示、主动刹车、疲劳驾驶提示，低配车型缺少了车道偏离预警系统，实用功能方面，低配车型配备了织物座椅，并且也缺少了驾驶位电动调节功能，全系标配自动空调要比老款车型厚道了，还可选装后排独立空调。方向盘加热需要1000元，前排座椅加热需要2000元。

动力方面，新款奥迪A3依旧和老款保持一致，依旧是1.4T+7DCT的组合，底盘也并未改变，所以别看外观和内饰发生了翻天覆地的变化，但它依旧属于中期改款车型，大众最新的EA211 1.5T Evo发动机可能需要在年底推新款时才能和国内消费者见面。

总结：从配置来看，最低配车型也并不显得寒酸，但如果按照20.31万的指导价来看，这个价格就比较高了，但奥迪一贯的习惯是定高价然后再降价，目前老款车型还有一定库存，新款的优惠比较小，所以喜欢新款奥迪A3的朋友可以再观望观望。