导读：本报驻德国特约记者 青 木 客岁，北美呆板人订单的大头初次没有被汽车工场所吞噬。路透社不日报道称，这种变化是自动化向经济更多范围分散长久趋向的一限制，而新冠肺炎疫情加快了这一趋向。跟着越来越多的人在网上购置商品，在线零卖商纷繁减少购买，食物等...

本报驻德国特约记者 青 木

“客岁，北美呆板人订单的大头初次没有被汽车工场所吞噬。”路透社不日报道称，这种变化是自动化向经济更多范围分散长久趋向的一限制，而新冠肺炎疫情加快了这一趋向。跟着越来越多的人在网上购置商品，在线零卖商纷繁减少购买，食物等行业的工场将自动化视为保护消费线运转同时让工人安定分隔的东西。国际呆板人共同会（IFR）的最新数据表露，寰球产业呆板人的密度创下新的高峰，2019年每1万名职工平衡有113台产业呆板人。德国柏林经济学者弗莱德曼对《寰球时报》记者表白：“寰球呆板中国人民银行业面对新的变化点，华夏呆板人希望创作更多扫地呆板人式的成功。”

北美出货逆市上扬

多年来，北美对呆板人需要最大的从来是汽车行业，2017年汽车行业占呆板人总出货量的2/3。但在疫情中，汽车行业需要贬低，零卖商、食物等其余行业对呆板人的需要量大幅减少。路透社报道称，像大学一年级致创造商一律，呆板中国人民银行业在大时髦功夫遭到了深刻妨碍。但是，近几年呆板人价钱更加廉价且功效减少，更多财产发端运用呆板人功课，更加疫情启发劳动力不足，很多行业对呆板人的需要反而减少。

美利坚合众国自动化激动协会的最新数据表露，2020年北美呆板人的出货量为31044台，比前年减少3.5%，个中52%的出货量来自耗费品、制药等行业的工场。该构造的汇报称，客岁人命科学、制药和生物医药公司的订单延长了69%，而食物和耗费品公司的需要延长了56%。

耗费品权威宝洁公司是最早运用呆板人的非汽车公司之一。该公司呆板人革新总监马克莱万多夫斯基对路透社表白，十年前，特意为食物或肥皂工场安排的自动化板滞还比拟少。但此刻情景仍旧变换，疫情督促宝洁公司装备了更多用于包装不同商品的呆板人。“保守上，这是手工业实行的，”他说，由于呆板人价钱高贵，而且不足在包装不同商品拉拢之间贯穿切换所需的精巧性。但因为分隔工人的急迫性，以及更廉价、更精巧呆板人的展现，此刻用呆板人进行李包裹装即是可行的。

“这是一个寰球性趋向。”经济学者弗莱德曼指出，“跟着数字化振奋，呆板人此刻越来越成为智能工场消费的一限制。”

高端创造仍由欧日美主宰

德国《商报》报道称，暂时，欧洲和日本的呆板品行牌仍占一致上风。除了被称为呆板人“第四次全国代表大会师族”的瑞士ABB、德国库卡、日本安川和发那科外，还有稠密其余欧日美著著名商品牌，如美利坚合众国爱普生、日本川崎和那智不二越、瑞士史陶比尔、意大利柯马、德国杜尔等。华夏品牌比年来发端渐渐兴起，个中新松呆板人是特殊代表，其他还有新时达、埃夫特、广州数控、华中数控等。

欧洲、日本和美利坚合众国在呆板人财产链中，除了呆板人创造商，还有势力丰富的上游零部件供货商和卑劣客户。汽车财产、板滞创造等即是产业呆板人的要害卑劣客户。华夏企业不缺卑劣客户，但呆板人的上游零部件供给保持短板，个中波及遏制器、传感器、放慢器、伺服电机、数控体例等重要零部件，占单体呆板人本钱的70%以上。在精细放慢器范围，七成以上的寰球商场份额由日本的Nabtesco和HarmonicDrive吞噬，ABB、库卡等国际合流呆板人厂商的放慢器均由以上两家公司供给。

欧洲和美利坚合众国还展现第一次全国代表大会量呆板人新创企业，德国Arculus即是个中一家。该公司扶助德国有企业业调整固定消费线到鉴于移功效器人的精巧扣构，像奥迪等大企业都是它的客户。公司遏制人卢斯奇卡对《寰球时报》记者表白，此刻，企业消费的各个过程都是高度自动化的，但是每个办法都没有贯穿起来。他们的处事即是将消费和物流过程调整到同一体例中，让公司消费更加流利。

华夏可复制扫地呆板人成功

“疫情功夫，华夏功效呆板人很受欢送。”德国汉堡自动化摆设交易商科赫对记者表白，更加是大众产物，比方地板纯洁呆板人、割草呆板人、消毒呆板人、测量温度察看呆板人等。在这些中低端产物上，华夏本领仍旧特出熟习，且价钱优惠。国际呆板人共同会的数据则表露，2019年华夏产业呆板人初次出口数目大于进口数目。但是，华夏出口产物多为中低端产物，高端产物对外依存度仍较高。比较不妨表露这一特性：2020年1-10月华夏产业呆板人出口均价为每台0.26万美元，而进口均价则为每台1.35万美元。

2019年华夏的产业呆板人密度已排寰球第15。并且，华夏保持暂时寰球上最大、延长最快的呆板人市常弗莱德曼觉得，跟着本领超过，华夏的呆板人创造业赶上并超过欧日、创作一致扫地呆板人的成功或不过功夫题目。

弗莱德曼表白，华夏呆板人企业除了应深耕海内商场外，还需到国际商场锤炼。一种道路是并购欧日美呆板人创造商。过往最成功的例子即是2016年美的大众以46亿欧元的价钱采购德国库卡。而南京埃斯顿自动化有限公司则经过对英国、德国的老牌呆板人创造商进行贯串的采购，中心在家用电器和汽车行业运用的焊接呆板人方面博得冲破。但是，跟着欧洲等地域将呆板人创造归入“重要行业”，并购仍旧变得很难。

二是，加入本地的呆板人产业园区，夸大“协调圈”。比方，位于瑞典韦斯特罗斯市的“呆板人谷”，这边有ABB以及400余家呆板人企业入驻，被称为欧洲呆板人财产的“心脏”。

三是，与各国呆板人左右游企业及接洽机构协调。弗莱德曼说，华夏企业不妨与欧洲的芯片企业、研究开发机构、零配件企业等协调，而欧洲企业不妨依附华夏的人为智能企业保卫世界和平大会市常“跟着中欧完成全面投资协议媾和，中欧呆板人协调希望更加深刻。”▲