以史为鉴,为什么咱们看好产业呆板人?

导读导读工业机器人到了最好的发展时机。根据中国海关、智研咨询的数据,2019年中国工业机器人首次出口数量大于进口数量,出口数量为105,604台,进口数量为60,723台。 作为世界最大的制造业大国,中

导读:产业呆板人到了最佳的振奋机会。按照华夏海关、智研接洽的数据,2019年华夏产业呆板人初次出口数目大于进口数目,出口数目为105,604台,进口数目为60,723台。 动作寰球最大的创造业余大学国,华夏超过了科学技术革新策略,再叠加人为智能本领的振奋,咱们觉得,华夏...

以史为鉴,为什么咱们看好产业呆板人?

以史为鉴,为什么咱们看好产业呆板人?

产业呆板人到了最佳的振奋机会。按照华夏海关、智研接洽的数据,2019年华夏产业呆板人初次出口数目大于进口数目,出口数目为105,604台,进口数目为60,723台。

动作寰球最大的创造业余大学国,华夏超过了科学技术革新策略,再叠加人为智能本领的振奋,咱们觉得,华夏终将出生寰球级的产业自动化企业。这些企业的爆发有什么程序,它们又将以什么样的办法振奋?

以史为鉴。经过度析产业呆板人在美利坚合众国、德国、日本的振奋进程,咱们试着探求产业呆板中国人民银行业振奋的个性成分:宏观情景和策略、劳动力充分程度、行业需要。

相较于德国,华夏和日本产业呆板人财产升起的前提有较大的一致性。不管是从GDP产生、劳动力构造,保持从产业呆板人的保有量来看,华夏的当下跟1990年前后的日毕竟近。不同的是,日本在1990年前后之后,呆板人振奋加入稳固延长久。但是,在咱们可见,在2020年之后,华夏呆板人财产将加入新的高速振奋期。

那么,简直而言,创业公司不妨何如加入这个即将暴发的范围,并创造壁垒、博得比赛?咱们接洽了产业呆板人范围“第四次全国代表大会师族”的振奋荣枯。它们的成长升降也不妨为华夏的产业呆板人企业供给抄袭。

本文将商量:

为什么说华夏到了振奋产业呆板人的好机会?

最早出生于美利坚合众国的产业呆板人,为什么却先在日本、德国振奋起来了?

除了汽车、3C,哪些行业还有产业自动化的机会?

华夏的产业呆板中国人民银行业能从“第四次全国代表大会师族”学到什么?

加入正文前,先瓜分3个发端结论:

不管是从宏观策略、劳动力产生,保持需要侧来看,华夏此刻都完备振奋产业呆板人的前提。

华夏的产业呆板人企业能从“第四次全国代表大会师族”学到的体味:先要有重心本领,重心本领越底层,上风越大;产物的通用性很要害;要提防共同效力和范围效力;软件能普及毛利;最大的壁垒即是行业的壁垒,必须要有行业know-how;要拉长功效链条,纵向和横向都要拉长。

在物流、家用电器、纺织等商场范围较大的行业,自动化程度、呆板人的运用量与其行业体量不配合。这些行业振奋产业呆板人的空间宏大。

以史为鉴,产业呆板人接洽

/ 一 /

最早出生于美利坚合众国的产业呆板人,

为什么却先在日本、德国振奋起来了?

01 为什么美利坚合众国没有振奋起来产业呆板人

寰球上第一台产业呆板人出生于美利坚合众国。1961年,美利坚合众国Unimation公司推出了呆板人Unimate,这个重达1.8吨的板滞臂,在通用汽车公司新泽西州的一条组建线上安置运转。它的功效很大略:把高温的铸件从压铸机上取下,再焊接到汽车车身上,进而把工人从这个伤害、对安康有妨害的工作中解放出来。

但是,产业呆板人随后并没有在美利坚合众国获得一致运用,重要因为包括:

当时的产业呆板人功效大略、本能不佳,本钱震撼。第一代Unimate的售价高达35,000美元,只能实行少许大略工序的大件焊接,但是当时创造业工人的时薪惟有2美元。客户的购买志愿不激烈,这并不虞外。

其他,美利坚合众国当时劳动力充溢。产业呆板人出生之时的1960~70岁月,美利坚合众国的创造业工作人数到达汗青顶峰,这是由第二次世界大战之后的baby boom启发的。同偶尔期,按照Wind和华金证券接洽所的数据,美利坚合众国的赋闲率也攀升至高点,逼近10%。呆板代替人,只会进一步减少处事岗亭。美利坚合众国当局没有动力从策略上扶助呆板人财产的振奋。

02 呆板人财产何故在日本、德国升起?

德国和日本创造出的第一台产业呆板人,都发源于Unimate。当时美利坚合众国的呆板人在海内卖不出去,呆板人企业就到全寰球去宣讲,采购产物。少许德国和日本公司购买了美利坚合众国的呆板人,再来变革。

为什么德国和日本对产业呆板人犹如此高的积极性?

一个很要害的成分在于,这两个国度都面对着劳动力不及的题目。

同为第二次世界大战失利国,日本、德国在搏斗中丢失了很多青丁壮。20世纪60-70岁月,德国和日本15岁-64岁的劳动力人丁占总人丁比重都在振荡下滑。从赋闲率来看,德国民代表大会概低于4%,日本不到2%,赋闲率比拟低。固然,日本的赋闲率低,限制因为是日本有终生雇用制。比拟之下,同期美利坚合众国的赋闲率约为10%,要高得多。

第二,汽车行业的兴起。

20世纪六七十岁月,德国和日本的汽车销量都发端迅猛延长。德国的汽车年产量从不及200万辆提高至近400万辆,日本的汽车年产量从不及100万辆提高至600万辆以上。卑劣的财产也随之兴起。

在如许的大后台下,日善当局大举扶助振奋呆板中国人民银行业。

德国当局提出了“革新处事前提安置”。安置强迫规则:限制有毒、无益的伤害处事岗亭,必需运用呆板代替人。

日本当时的策略扶助力度更大,直接给呆板人公司和平运动用呆板人的工场供给贷款、补助、现款等优惠策略,还创造呆板人接洽室,扶助关系财产接洽。

综上,劳动力不及、汽车行业的兴盛,叠加策略扶助,德国和日本的产业呆板人发端兴起。

03 以日本为例,看产业呆板人的振奋趋向

日本的产业呆板人体验了3个振奋阶段:1970到80岁月发端振奋,1980到90岁月赶快普遍,1990岁月之保守入稳固延长久。1990年,是日本产业呆板人振奋的重要年份赶快振奋期的高峰宁靖稳振奋期之间的分水岭。

日本产业呆板人的振奋振奋,和汽车、半导体收音机两大产业的振奋高度关系。

上文提到汽车行业是产业呆板人振奋的驱动力之一。有一个对于这两者接洽的指数:汽车产量延长率与产业呆板人出货指数延长率动静连接系数。系数越大,证明汽车和产业呆板人正关系程度越高。按照国度统计局和华金证券接洽所的接洽,日本汽车产量延长率与产业呆板人出货指数延长率关系性特出高。1984-2017年动静连接系数平衡到达0.41,2010年前后最高到达0.9。

半导体收音机行业也是激动产业呆板人振奋的要害成分。

20世纪70岁月,日本半导体收音机行业(IC行业)和产业呆板中国人民银行业的延长率惊人地同步,均是先从17%安排提高至30%安排,再降至约20%。

日本占寰球半导体收音机的商场份额从1970岁月到90岁月贯穿攀升,在90岁月到达高峰。1990岁月,既是日本产业呆板人振奋的极点,也是日本半导体收音机行业振奋的极点。

峰瑞管见

以史为鉴,从德国、日本振奋产业呆板人的汗青来看,感化产业呆板人商场的三大成分包括宏观情景和策略、劳动力充分程度、行业需要。1960-1970岁月的美利坚合众国不完备这些振奋产业呆板人的前提,日本、德都城完备,以是日本、德国的产业呆板人振奋起来了。

/ 二 /

为什么华夏到了振奋产业呆板人的好机会?

01 华夏所完备的振奋产业呆板中国人民银行业的前提

跟日本、德国比拟,华夏到了振奋产业呆板人的机会了吗?

策略层面。华夏的创造业晋级中,自动化、智能化变革是很要害的方面;迩来的国产代替的趋向、“新基本建设”的推出,也在策略层面为华夏产业自动化的振奋供给了动力。

比方,新基本建设中的城际高速铁路和城际轨道交通、新动力车充电桩、特高压、大数据重心,这些范围关系的基础办法竖立须要符合降低成本增效趋向的呆板代人计划。其他,“新基本建设”中的人为智能也和产业自动化直接关系。

第二,劳动力。按照Wind和东北证券的数据,从2013年到2018年,华夏处事年纪人丁比率逐年低沉,创造业工人报酬渐渐飞腾,呆板每人平均价在振荡低沉,并在2013年-2014年间低于创造业工人平衡报酬。呆板换人,在中公有鲜明的本钱上风。

第三,需要侧。

华夏既已是寰球最大的汽车耗费国,又发端具有新动力汽车如许宏大的增量市常新动力汽车的研究开发安排与消费创造,都将深度运用自动化、智能化本领;其他,与之配套的充电桩、输电线等基础办法的竖立,也都须要自动化解决定划。

5G是另一个很要害的增量市常5G的商用和普遍会带来硬件摆设的革新,除了手提式无线电话机,腕表、手环、耳机等智能硬件也会迎来新增的宏大的出货量。

其他,华夏事创造业第第一次全国代表大会国,汽车、3C除外,其余行业的消费创造也须要产业呆板人处置计划。

完全而言,不管是从策略,保持劳动力、需要侧来看,华夏此刻都完备振奋产业呆板人的前提。

02 华夏和日本振奋呆板人的轨迹一致

比较华夏和日德振奋产业呆板人的前提之后,咱们创造,不管是从GDP产生、劳动力人丁、产业呆板人的保有量来看,华夏当下跟1990年前后的日本很邻近。

开始来看GDP产生。

2019年,华夏三大财产的GDP占比凑巧逼近于日本的七十岁月到八十岁月,大概出入30年。2019年,华夏第一财产减少值占GDP比重是 7.1%,第二财产占GDP比重逼近40%,第三财产占GDP比重约为53%。日本在80岁月到90岁月,第一财产、第二财产、第三财产减少值占GDP的比重辨别在5%以下、40%以下、60%到70%。

财产比率变化背地,是呆板人把人解放出来,流到功效业。这是一个开辟财产构造进化的要害成分。

第二个目标,华夏和日本劳动力人丁的比较。

参照共同国《人丁老龄化及其社会经济成果》中提到的规范,65 岁及以上人丁比率超过7%,表示着该地域加入老龄化社会,即使超过14%,就加入老龄社会。

2000年头,华夏65岁及以上的人丁比率发端超过7%,2017年,华夏65岁及以上人丁比率超过10%。在日本,这两个功夫点辨别爆发在1970岁月初和1980岁月中。跟GDP占比一致,华夏姑且的处事听口产生和30余年前的日毕竟似。

第三个目标,产业呆板中国人民保险公司有量。2018年,华夏产业呆板人的保有量是每万人65.2台,与日本90岁月前后的程度逼近。

比较中日产业呆板人振奋的轨迹,也有一致之处。

按照销量变革来看,华夏产业呆板人从2000年发端起步,2010年安排飞快振奋,到2018、2019年,加入稳固、回落的功夫,十分于日本在1990年前后所体验的,从高峰加入稳固振奋期。

咱们普遍把华夏产业呆板人的振奋划为四个阶段:

2000年-2009年,产业呆板人财产方才起步。泰西的3C财产往华夏变化,须要少许自动化的处置计划。

2010年-2012年是飞快振奋功夫,是由汽车、3C财产振奋振奋开辟的。

2013-2017年是高速振奋期。2013年是“4G元年”,用户须要调换百般典型的的硬件摆设。3C财产飞快振奋,与之关系的产业呆板人也赶快振奋。

2018年、2019年是回落安排期。国度策略对呆板人范围的补助减少,3C范围需要低迷。按照华夏消息通讯接洽院的数据,2019年终年,海内手提式无线电话机商场总体出货量3.89亿部,同期相比低沉6.2%。有些用户在等候5G普遍之后再换手提式无线电话机。

那么,接下来,华夏的产业呆板人会像日本一律,加入稳固期吗? 咱们的发端答案是,在2020年之后,华夏的产业呆板人还将加入新的高速振奋期。

03 为什么说华夏产业呆板人将迈入新的高速振奋期?

开始,来看产业呆板人销量、汽车销量、汽车创造业投资增长速度之间的接洽。

比较2015年到2020年汽车创造业投资增长速度和汽车销量增长速度(延后13个月)之后,你会创造两者的振奋轨迹特出符合。

汽车创造业投资中很要害的一限制,即是产业自动化。这种联合浮动效力传导过来,你会创造,汽车销量和呆板人销量出色关系。从2012年到2018年,华夏的上年乘用车销量增长速度和往日的呆板人的销量增长速度特出配合。

2020年,产业呆板人和汽车商场回暖的节拍也很邻近。

加入2020年此后,产业呆板人回暖,产业呆板人当月产量有鲜明飞腾。按照wind和上海证券接洽所的数据,在此前的2018-2019年,华夏产业呆板人当月产量振荡比拟缓慢,以至略有低沉。产业呆板人当月产量的同期相比增长速度变革更为直觉,2018年9月至2019年9月,产业呆板人当月产量的同期相比从来是负延长,从2019年终到本年又发端转正。

咱们再来看一下同期汽车销量的变革。

从2019年1月至2020年3月,华夏汽车每月及累计生产和销售量同期相比大学一年级致是负延长率,在2020年1月至3月更为“惨烈”,4月之后,同期相比延长率转正,5月至7月的涨势更为鲜明。

汽车涨势背地有一个很要害的成分,即是新动力汽车。华夏新动力汽车单月生产和销售同期相比增长速度从2019年下半年发端贯穿负延长,直到2020年7月,才加入正延长。7月至9月,新动力汽车的销量同期相比延长特出快,7月份是19.3%,8月份是25.8%,9月份就到了67.7%。

不不过新动力范围,固然在保守车范围,本年也比2018、2019年有一个大的反弹。按照上汽通用汽车别克品牌颁布的统计,9月份,实行批发出卖98,722辆,同期相比延长28%,创下24个月此后的月销新的高峰。

产业呆板人和汽车商场回暖的节拍相普遍,这印证了汽车销量的兴起真实带来产业呆板人的清醒。

动作一个数据上的表明,从固定财产投资情景来看,本年2月此后,汽车行业的固定财产投资同期相比真实在飞腾,这些固定财产很大学一年级限制加入在产业自动化范围。

再来看3C行业。

前文提到,3C行业在2018年、2019年体验了回落安排期。按照IDC对智高手提式无线电话机销量的猜测,寰球智高手提式无线电话机销量会飞腾,2020年估计划销售量将到达14亿,同期相比延长率将转正。个中的增量重要是5G手提式无线电话机带来的。2019年是“5G元年”,用户的换机需要被激励起来。按照华夏信通院的统计,从2019年7月至2020年11月,5G手提式无线电话机出货量占比从0.2%提高到68.1%。

5G除了会开辟手提式无线电话机的需要除外,也会开辟其余智能硬件革新换代,表示着工场要建新的产线,须要新的自动化计划。

而且,5G本领的引入能实行旗号传输速率大幅提高。借助5G本领,呆板人须要的重要维持本领,比方数据量、速度和时延等成分,不妨获得多方面包车型的士提高。

暂时,咱们看到,很多产业呆板人名目会合在3C范围,重要因为在于:

跟美日德等国度比拟,华夏3C行业的自动化程度还较低。其次,华夏事3C耗费大国,产业呆板人运用的商场空间大。还有一个要害因为,3C产物本人以及关系的工艺革新迭代快,不同本领计划、不同工艺的消费步骤和检验和测定步骤,都须要新的自动化解决定划,这就为创办企业供给了源源贯穿的贸易机会和商场切入点。

完全而言,除了策略、劳动力等宏观后台除外,从需要侧来讲,华夏产业呆板人振奋的驱动力包括:

开始,新动力、5G、新基本建设带来的新增商场,真实给产业呆板人供给了很大的发挥空间。

其次,本年疫情启发“呆板换人”的趋向,大众更加看法到呆板的要害性。

其余,人为智能的振奋,会给产业呆板人带来更多的运用场景。

峰瑞管见

不管是从策略,保持劳动力、需要侧来看,华夏此刻都完备振奋产业呆板人的前提。华夏产业呆板人此刻的振奋情景跟1990年前后的日本很邻近,不同点在于,在2020年之后,华夏产业呆板人还将加入新的高速振奋期。在存量商场,之前很多产业呆板人处置不了的题目,此刻跟着本领的超过都不妨处置。

04 除了汽车、3C,还有哪些行业偶尔机?

在华夏,不同业业之间产业呆板人的运用情景分辨比拟大。上文提到的汽车和3C行业,基础仍旧加入熟习阶段,产业呆板人运用比拟一致。

而在物流、家用电器、纺织等很多行业,呆板人的销量远远小于它们的行业范围。

当咱们把华夏创造业的细分范围按照产值大小进行排行,再把这个截止跟产业呆板人销量的比率进行比较,咱们能从宏观上创造,汽车、3C、金属这些行业的范围和它们的呆板人销量基础对应。但在物流、家用电器、纺织等大范围的行业,呆板人销量远远小于它们的行业体量。以是,这些行业振奋产业呆板人的空间特出宏大。

从产业呆板人的密度,也能查看出来华夏不同业业运用产业呆板人的延长后劲。

2018年,寰球产业呆板人的平衡密度是99台/每万人。华夏事140台/每万人,固然跟日本、德国、美利坚合众国比拟,有确定差异,但华夏的产业呆板人密度仍旧超过寰球平衡程度。(韩国比拟特出,财产构造比拟简单。)

比较2017年寰球汽车行业产业呆板人密度,美利坚合众国、德国、日本的产业呆板人密度大概是华夏大陆的2倍。而在非汽车行业,美利坚合众国、德国、日本的产业呆板人密度大概是华夏大陆的4-7倍。

以此看来,在汽车除外的行业,华夏在消费创造步骤的自动化程度是较低的。

呆板人在物时髦业的运用

华夏的物流搜集很昌盛,人力本钱相对较低,在输送功效上较为超过。但在物流的仓库储存处置等步骤,华夏跟美日等国的差异较大,仍旧较为依附人力,自动化的程度较低。

仓库储存运用场景成为当下产业呆板人最活泼的范围之一,如搬运、分拣、左右料等。

峰瑞本钱投资的Covaraiant.AI潜心于仓库储存范围的自动化解决定划。Covariant.AI开拓了一个平台,该平台具有搭载着相机的呆板人手臂、特出的抓手和充溢的算力,长于抓取堆栈里的货色。Covariant.AI所研究开发的智能堆栈呆板人不妨在某客户的堆栈内对10000多种不同的货色进行决定和分类,精确率高达99%。《连线》在报道中称,“Covariant.AI 尚未开拓出像人一律精巧的符合性强的呆板人,但它明显仍旧成功地将加强进修接洽本领运用于产业情景。”

呆板人在家用电器行业的运用

跟物时髦业一致,华夏度电行业的自动化程度也特出低,有振奋产业呆板人的宏大机会。

咱们接洽了家用电器行业三大权威(海尔、美的、格力)财报里人为占营业收入的比率和人为占毛利的比率,这两个比率越低,表示着自动化程度越高。创造这三家企业人为/营业收入的比率大概在2.49%到3.49%之间,人为/毛利的比率大概在5.13%到8.16%之间。

跟充溢运用产业呆板人的汽车行业比拟,家用电器行业的自动化程度还比拟低。以第一汽车公司为例,第一汽车公司人为/营业收入的比率大概在0.997%,人为/毛利的比率大概在3.12%,远远低于家用电器行业。

峰瑞投资的海研自动化,即是一家深耕家用电器范围的自动化解决定划的公司。公司全力于呆板视觉和人为智能在智能创造目的的运用,处置计划包括表面缺点检验和测定、高精度测量、零部件检验和测定、定位与安装等,暂时在家用电器范围吞噬行业龙头场所,而且仍旧向钢铁、家居、汽车零部件等行业拓展。

纺织行业振奋自动化的空间很大

华夏的纺织行业体量大,但是暂时自动化程度低。即使能有符合纺织业的本领,将会有特出大的商场空间。

在纺织行业,缝这个步骤最难自动化,由于装饰材料是柔性的、不规则的。其余如剪、裁、洗、染色等等步骤都不妨自动化。

按照Institut für Textiltechnik等机构的接洽,即使纺织行业处置了缝这个步骤的自动化题目,带来的功效提高也是最鲜明的,不妨减少21%-46%的人力。

在其余细分行业,咱们也看到了产业呆板人的机会。比方,峰瑞投资的一家潜心爬壁呆板人的公司行知行,既有鉴于磁吸承诺高压水射流的爬壁呆板人的本质和零部件的重心本领积聚,又在船舶和石油化工范围积聚了洪量的行业体味。行知行经过与标杆客户长功夫共通打磨,推出了能全方位满意客户需要的、行业超过的完全处置计划。

/ 三 /

华夏的产业呆板中国人民银行业能从“第四次全国代表大会师族”学到什么?

01 “第四次全国代表大会师族”的振奋汗青

谈及产业呆板人,绕不开拓那科、ABB、安川、库卡这“第四次全国代表大会师族”。“第四次全国代表大会师族”的寰球市占率约为40%,在华夏的市占率更高少许,逼近50% 。

咱们来追究一下“第四次全国代表大会师族”的振奋汗青。

发那科创造于 1956 年,是寰球专科的数控体例消费厂,于1971年景为最大的数控集成商。发那科有三大重心交易:产业自动化、呆板人、智能东西,均以数控体例为重心,有共同和范围效力。此刻发那科的数控产物还吞噬寰球50%以上的份额,很多比赛敌手也购置、运用它的数控本领。

瑞典企业ABB是一个特出大的产业余大学众,具有电气化和产业自动化两大交易,以是它收入很高,重心的产物是电机和自动遏制。从来ABB还有电力网交易,2018年被剥离了。

安川电机竖立于1915年,是日本第一个做伺服电机的公司,具有逾百年的电机本领积聚,是机电一体化的首提者。

库卡1898年在德国创造,1973年,它鉴于美利坚合众国的Unimate变革、研究开发了名为FAMULUS的产业呆板人。库卡把汽车范围的体例集成做到极致,先做本质,再往上蔓延到零部件。

先来看发迹本领。发那科从产业呆板人最底层的本领数控体例(CNC)发迹。安川、ABB重要做遏制器和电机。库卡从焊接摆设发迹,重要做本质,也即是最简单的呆板人厂商。

再来看财产链构造。除了放慢器除外,发那科、安川、ABB简直观赏跟产业呆板人关系的一切零部件,而库卡基础只做遏制器和本质。

02为什么发那科能保护高毛利率、高净利率?库卡的特性和壁垒又在何处?

追究完汗青,咱们所有来看“第四次全国代表大会师族”2019年的重要财政数据。

ABB的交易较多,收入鲜明高于其余三家,但它的产业呆板人收入占比拟低,惟有11.8%。其余几家产业呆板人的收入邻近,产业呆板人收入占比在30%到40%之间。

但“第四次全国代表大会师族”的净利率和毛利率差异比拟大。发那科的净利率和毛利率遥遥超过,库卡就“相形见绌”,净利率惟有0.3%,简直不何如获利。

如许的场合保护了多年。上海证券接洽所汇总的数据表露,从2011年到2019年,发那科的净利率从来超过于安川、ABB、库卡。在2018年、2019年,库卡的净利率低到简直不妨忽视不计。

是什么带来了发那科的高毛利?

这与发那科的几项振奋规则不无接洽。

第一,绝不量身定制本能化产物,只消费通用性的规范产物。这个发那科创办人稻叶清右卫门(Seiuemon Inaba)提出来的规则,被刻进了企业的DNA里。发那科特出关心通用化、规范化、范围化。

第二,除了放慢器除外,零部件(遏制体例和伺服体例)高度自治,普及本领壁垒。

第三,不同产物线的零部件不妨共享,不同产物的卑劣用户群具备强关系性。

这几条规则带来了共同效力和范围效力,以至发那科的成本率不妨做到较高。与此同时,具有洪量高毛利的软件交易,也使得发那科的净利率远高于同业。

峰瑞管见

从发那科身上,咱们能学到的体味包括:开始要有重心本领,重心本领越底层,上风越大。发那科的机床数控本领比ABB、安川电机两家的电机本领更底层。其次,要提防产物的通用性;再次,共同效力和范围效力很要害。其余,软件能普及企业的毛利。

固然不太挣钱,““第四次全国代表大会师族””之一的库卡,也有利害之处。

库卡深耕汽车创造这个行业,汽车创造范围的自动化,它是当之无愧的第一。简直一切汽车权威,都是它的客户。

库卡有几点做得比拟好:开始给客户供给全周期功效,在纵进取拓展,包括工程安排、工艺筹备、名目处置、售后功效等一切步骤。其次,它给客户搭建完备消费线,在横进取拓展,不止卖单点产物,所有产线的呆板人产物它都卖,也能产生确定的共同效率。

峰瑞管见

对华夏产业呆板人企业而言,库卡的体味在于行业积聚很要害。做卑劣集成运用,最大的壁垒即是行业的壁垒,你必须要有行业know-how、客户资源等;要拉长功效链条,纵向和横向都要拉长。纵向是减少功效步骤,横向是要充分产物线。

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