说来也奇怪，很多时候说起制动，很多人不明白。但是一说刹车，所有人就懂了！

刹车这个词的来历，我想很多人应该都有印象，在我们刚开始学习骑自行车的时候，父亲母亲总是给我们说，别蹬那么快，用手捏一下刹车。而制动这个词或许只有修气路的师傅才会这么说，所以市面上我们常看到国产泵阀叫做“刹车大王“而不是“制动大王”。

制动俗称刹车，目的就是让车辆保持停止不动，或者让车辆速度降低下来。这里就不得不说一下国家的规定了，毕竟车辆上很多的要求都是因为国家规定的，才会需要加装改进，否则真的是“人有多大胆，地有多大产”。

下面我们看下制动系统结构要求的相关法GB12676要求的，制动系统必须具有的功能：行车制动、驻车制动、应急制动、辅助制动。

这些里面有一个是需要特别注意的就是，行车制动必须作用在所有车轮上面，去油均匀的制动效果，制动控制必须具有渐进功能,也就是我们常说的线性表现，为什么说这一点很重要呢，可能维友们不太有感觉，但是这个对于车主来说感觉就会特别明显，好像前轮制动性强会发生折头，后轮制动性强就会发生甩尾等现象。

另外需要注意的是增加了安装符合GB/T5922（汽车和挂车气压制动装置压力测试连接器技术要求）规定的测试接头，这样方便以后车辆制动方面的检测。

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