据了解，每个安全锥机器人都有4个驱动轮，路面的毫米波雷达及视觉图像感知设备在感知到突发状况后，会反馈到后方指挥中心，工作人员们只需要“一键”操作，就能将安全锥部署到位。

技术人员说：“传统做法是，通过路面设备或者当事司乘人员报警，发现确定事故车辆位置，然后再派出救援力量或养护人员，开车到达指定地点，实施封闭，最快也要20分钟左右，而分布在道路两侧的智能安全锥机器人，也能随时出发，在突发状况下“秒”到事故现场”。目前，这批锥机器人正在杭州湾跨海大桥南接线多个路段路测，之后将在宁波绕城高速东段、象山港大桥等路段逐步推广使用。

据悉，后续技术人员们还将在事故易发路段和施工路段的护栏边进行安装充电设备，并且事故在处理完之后，安全锥机器人也会自动回到路边护栏充电，为安全出行提供更多的技术保障。