10月15日，南京经济技术开发区在红枫科技园召开软件和人工智能产业链工作调度会。会议不仅对人工智能产业发展进行调度部署，还签约了一批产业链合作项目，发布了智谷产业生态图谱和“智果果”平台，揭牌成立了经开区“软件和人工智能产业联盟”，展示了园区加快推进AI产业高质量发展的决心。

初步形成完整产业链

南京经开区管委会主任沈吉鸿说，软件和人工智能产业链，南京经开区有人才资源、有产业基础、有平台载体、有特色园区。中国（南京）智谷在市对区的重点支持下，已成为我市人工智能产业发展的核心区。近两年来，南京经开区已集聚人工智能企业200余家，呈现出加速集聚的态势。今年，市政府批准将312国道更名为“智谷大道”，加快推进紫东地区数字之城建设，特别是由市委主要领导亲自挂帅推进人工智能产业链，为智谷建设带来了难得的发展机遇。

“前三季度，我们新引进人工智能重点项目28个，新孵化人工智能项目72个。这批项目主要呈现两个特点：一是龙头项目加速集聚。继微软人工智能加速器之后，相继落户微软分公司、微软技术实践中心等‘微软系’项目；此外还有上市公司CEC桑达电子智慧安防项目、的卢汽车无人驾驶总部项目相继落户。二是本土孵化的总部项目加速集聚。由创新工场、丰元资本等领投的倍漾科技、睿翼科技、云蝠智能等优质项目将其融资主体和总部落户园区，项目引进质量不断提升。”南京新港高新园党总支书记卢咏歌说。

据悉，今年前三季度，南京经开区人工智能产业收入超60亿元、带动相关产业规模超600亿元，已初步形成较为完整的软件和人工智能产业链及产业集群。此次调度会的召开，正是积极落实市委市政府工作部署，加快推进产业链高质量发展。

仍存短板和薄弱环节

不过，仍然要清醒地看到，虽然南京经开区人工智能企业取得了很好的发展，但企业的体量总体偏小，效益贡献不高，产业链仍存在薄弱环节，仍需要大力补链、强链，才能在激烈竞争中保持领先。“虽然经开区在AI基础层、技术层和应用层都集聚了一批企业，但基础层明显偏弱，尤其是缺乏专注于算法研发和应用的企业。”南邮信息产业技术研究院院长李晓飞说。

“在产业链方面，我们的基础软件、专用芯片、开源社区、操作系统等项目还很匮乏，产业链不完整；在企业培育方面，缺少像阿里、腾讯、百度这样的重量级企业，本土孵化的优秀企业规模也不大；在场景拓展方面，人工智能与实体经济的融合有待于进一步加强。对于这些短板和不足，我们要正视问题，及时应对和解决。”沈吉鸿说。

此外，园区面临的竞争十分激烈。市委市政府提出，今年全市人工智能产业产值要达100亿元，2023年要达260亿元，研发能力要进入全国前五。这个目标需要不断努力才能实现。当前，北京、上海、深圳等城市人工智能产业发展十分迅速，省内的苏州等地产业集聚也很快。必须不懈努力、加速前进，才能达到预期目标，实现争先进位。

拓链、补链、强链

会议还有12个项目现场签约，包括场景共建项目、产业赋能项目、园区与基金合作项目三大类。浦和数据和中国移动共建车路协同应用示范路项目就是其中之一。“车路协同涉及道路资源的开放、5G基础设施的建设及应用场景开发等，需要协调车、路、网等各方面资源，这是我们一个初创企业很难办到的。”浦和数据总经理张磊说，经开区以“链长制”推动产业发展，成立“软件和人工智能产业联盟”，给企业的探索带来非常大的便利。“希望通过2-3年的探索，形成中国的车路协同技术标准。”

“人工智能处于产业发展的初期阶段，大部分企业还处于培育和孵化期，力量非常弱小，缺乏产业链整合能力，难以协调资源助力自身发展。以主要领导为链长的‘链长制’可以调度各方力量帮助企业，对产业壮大非常重要。”新港高新园管理办公室副主任吴权说。

资本助力就是“链长制”发挥作用的一个极佳案例。据悉，围绕软件和人工智能领域的企业和新型研发机构，南京经开区组建了总盘子超20亿元的产业基金，以基金方式投资存量、招引增量，吸引了由创新工场、丰元资本、图灵基金等领投的倍漾科技等优质项目，促进龙头项目发展壮大。今年以来，南栖仙策、的卢汽车、摄星智能等近20家园区软件和人工智能企业完成了总规模约6亿元的外部融资。当天调度会上，新港高新园与7支基金签订了合作协议，在项目孵化领域展开全面合作。

沈吉鸿表示，南京经开区将进一步围绕产业链、整合投资链、延展合作链、提升服务链，特别是围绕产业链中存在的短板，积极拓链、补链、强链，实施精准招商，强化与资本合作，组织区内龙头企业与科技型企业对接，推动产业数字化转型。