异读：读创/深圳商报新闻记者 李秀瑜 继地下铁路4号线上梅林站、清湖站于3月试行智能测量温度呆板人上岗效劳后，4月3日起，港铁（深圳）将在4号线11个车站实行智能测量温度呆板人，为城里人出外保镖续航。 港铁（深圳）的关系控制人引见，智能测量温度呆板人，可实行红外光5米以内赶快测...

读创/深圳商报新闻记者 李秀瑜

继地下铁路4号线上梅林站、清湖站于3月试行智能测量温度呆板人“上岗”效劳后，4月3日起，港铁（深圳）将在4号线11个车站实行智能测量温度呆板人，为城里人出外保镖续航。

港铁（深圳）的关系控制人引见，智能测量温度呆板人，可实行红外光5米以内赶快丈量体温，测量温度范畴可掩盖5-8人，测量温度缺点仅为0.2-0.5度，是无交战下精准测量温度的“硬核”呆板。也是自疫情防控此后，4号线引进热成像体温检验和测定仪、雾化杀菌呆板人之后，再度运用高科技力气为疫情防控修建一起坚忍的风火墙。

4号线清湖站、上梅林站试行智能测量温度呆板人功夫，其测量温度的精确度高，展现宁静，进一步提高了车站客流顶峰期安全检查的风行功效，为城里人安康与出外功效的供给了双重保护。

本批次实行的20台智能测量温度呆板人将于深圳北站、上塘站、红山站等11个车站实行运用。接下来，港铁（深圳）将分批次所有实行智能测量温度呆板人，代替十足人为手持额温枪和局部热成像测量温度点。

审读：孙世建