想开动共享汽车，得先刷身份证、验证人脸识别确认身份。

10月27日，共享汽车Gofun上线了新技术：用户需要使用二代身份证刷卡后方可用车，如遇到识别失败，可选择人脸识别功能进行认证。

据了解，该装置安装于中控平台上方、靠近挡风玻璃，用户上车前需要将身份证放置在读卡器上，待读取的证件信息、平台登记身份信息和公安系统身份证信息三者校验一致，车门才会开启。如果遇到身份证校验识别、系统故障，则可以切换到人脸识别功能验证用户身份。

据Gofun公司相关人士介绍，首批应用该技术的1100辆共享汽车已经在北京上线。

Gofun成为业内首家将身份证识别和人脸识别技术推广应用的共享汽车企业。

上述人士称，该技术会提升平台运营规范水平，提高用户使用安全性。此前行业内存在有人借用他人账号的情况。

就在今天，成都市正式施行《关于鼓励和规范新能源汽车分时租赁业发展的指导意见》，该意见要求注册账号只能本人使用，不得转借他人，并承担由此造成的法律责任；针对盗开盗用行为，由公安机关依法追究其法律责任。

有分析人士对澎湃新闻称，这些看似常识的政策规范，背后都是行业内“深刻的教训”。

10月26日，据天津日报报道，此前发生的天津市首起共享汽车交通肇事逃逸案已经告破。驾驶人“黄某”（真实姓名为郑某）用“PS”技术伪造驾驶证姓名和照片，向共享汽车平台提供虚假身份信息，在发生交通事故后弃车逃逸。警方检查发现，其未满18岁，并无驾驶证。

分析人士称，政策法规明确权责，提升用户素质和采用技术手段都必不可少，需要多方合力才能避免共享汽车使用过程中的合规风险。

工商资料显示，Gofun出行品牌属于北京首汽智行科技有限公司，注册资本600万元。北京首汽（集团）股份有限公司持股40.8%，北京首都旅游集团有限责任公司持股39.2%。

今年8月，据新华社报道，首汽Gofun首席运营官谭奕说，“我们从2016年底的1000辆车、100个租赁点，半年内就翻了10倍，达到目前的10000辆车、1000个租赁点，实现了跨越发展。”

易观数据显示，今年6月，在汽车分时租赁榜单中，Gofun出行以51.31万人的月活用户规模位居榜首，EVCARD、盼达用车分别以48.51万人、41.26万人的月活用户规模位列榜单第二、第三位。